Die Legierung kombiniert ihre gute mechanische Festigkeit und niedrige Dichte (4.42 kg/dm) mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit in unterschiedlichsten Formen. Grade 5 Titan ist zur Gänze wärmebehandelbar (Lösungsglühbehandlung und Alterung) in Teilen bis zu 25mm und kann bis zu ca. 400° C eingesetzt werden.
Die Legierung kann unter Verwendung von Verfahren für austenitische Stähle mit langsamen Geschwindigkeiten, schweren Zuführungen, starren Werkzeugen und großen Mengen an nicht-chlorierter Schneidflüssigkeit bearbeitet werden.
Die Legierung kann leicht im gehärteten Zustand oder im gelösten und teilweise gealterten Zustand geschweißt werden, wobei das Altern bei der Wärmebehandlung nach dem Schweißen vervollständigt wird. Es müssen Vorkehrungen getroffen werden, um eine Verunreinigung durch Sauerstoff, Stickstoff und Wasserstoff zu verhindern. Schmelzschweißen kann beim Inertgasschweißen des geschmolzenen Metalls und der angrenzenden erhitzten Zonen unter Verwendung einer hinteren Abschirmung durchgeführt werden. Punkt-, Naht- und Blitzschweißen kann ohne Schutzatmosphäre durchgeführt werden.
Stange, Draht, Blech, Platte, Strangpressteile, Schmiedestücke, nahtlose Rohre. Verarbeitungsoptionen sind auch bei uns im Haus verfügbar.
Grade 5 Titan bietet eine hervorragende Beständigkeit gegenüber vielen Meeres- und küstennahen Öl- und Gasumgebungen. Es widersteht einem breiten Spektrum von Säurebedingungen, hat eine nützliche Resistenz gegenüber abbauenden Säuren und eine gute Beständigkeit gegenüber den meisten organischen Säuren bei niedrigen Konzentrationen und Temperaturen. Die Legierung sollte nicht im Zusammenhang mit roter Salpetersäure verwendet werden und wird schnell durch Fluorwasserstoffsäure befallen.
Wir sind ein Anbieter von Hochleistungswerkstoffen. Wir sind Lieferpartner in einer Reihe spezialisierter Motorsportmärkte, darunter Formel 1, Formel E, NASCAR, MOTO GP, WEC und WRC.